Prüfstand für Schmierstrofftest nach ASTM (D4682-13)
Im Rahmen des Auftrags der Firma Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH, wurde ein Prüfstand entwickelt. Anhand des Prüfstandes lässt sich die Mischbarkeit von Schmierstoffen mit Benzin unter Minustemperaturen (-10°C, -25°C und –40°C) nach Angaben von ASTM (D4682-13) testen.
Das Teststand wird komplett durch eine Anwendungssoftware, die mit C++ QT-Creator entwickelt worden ist, angesteuert. Für die ausreichende Kälteleistung sind zwei Kompressoren verbaut, so dass die Temperatur (-40°C) innerhalb von ca. 45 Min. erreicht werden kann. Der Kälte-Regelkreis ist so ausgelegt, dass die Regelgenauigkeit in der Gefrierkammer bis zu +/- 1 °C erreicht werden kann. Dafür sorgt ein elektronischer PI-Regler. Die Ansteuerung des elektronischen Expansionsventils sowie die Regelung der Überhitzung im Kältekreis übernimmt elektronischer Regler Carel EV. Die Temperatur in der Gefrierkammer kann bis zu 48 Std. konstant bleiben.
Die in der Gefrierkammer verbaute Drehvorrichtung sorgt für die erforderliche Vermischung von Prüfling-Schmierstoff mit Benzin. Die Drehvorrichtung kann in eine beliebige Winkelposition angesteuert werden und läuft mit 12 rpm Drehgeschwindigkeit.
Procedure of test according to ASTM D4682-1
The candidate oils are classified into Categories 1through 4 according to the temperature at which the tests are conducted; respectively, 0 °C, −10 °C, −25 °C, and −40 °C
Each category has its own reference oil that is the same forboth the miscibility and fluidity tests.
Approximately 25 mL of the oil to be tested and450 mL of gasoline shall be available for each sample to berun, including the reference oil.
Pour (19 to 21) mL each of the reference oil and of thecandidate oil(s) into separate 500 mL mixing cylinders andinsert their stoppers.
Prepare one (395 to 405) mL sample of gasoline in astoppered flask for each oil sample to be tested, including thereference oil.
Place the cylinders and the gasoline samples with therotator into a freezer at the required test temperature for aminimum of 16 h. Attache the cylinder to the rotater.
At the end of the soak periodremove the stopper and empty one of the gasolinesamples into each cylinder in turn, pouring carefully down theside so as to minimize mixing. Replace and secure the stopper of each cylinder as soon as it has been filled.
When all cylinders are charged with gasoline, replacethe freezer cover and start the rotator.
Watch the cylinders, and record for each the number ofrevolutions required for complete mixing of the gasoline and oil (no unmixed oil visible on the bottom with the cylinderupside down). If difficulty is experienced with fogging of thetransparent freezer cover, proprietary antifogging compoundsare usually effective.